Metod för att förhindra löshet i yttre sexkantsbult

Varför ska sexkantsbultar förhindra löshet? De är bättre för att vara mer permanenta och mer användbara. Så, vilken metod finns det för att förhindra löshet i sexkantsbultar? Följande fem typer av kontrollmetod introduceras: den första: friktionskontrollmetod; den andra: mekanisk kontrollmetod; den tredje: permanent förebyggande av löshet; den fjärde: nitning och stanskontrollmetod; den femte: strukturell metod för att förhindra löshet.

1. Friktionslåsning: Detta är den mest använda metoden för att förhindra lossning. Denna metod skapar ett positivt tryck mellan skruvparen som inte förändras med yttre krafter, för att skapa en friktionskraft som kan begränsa skruvparens relativa rotation. Detta positiva tryck kan uppnås genom axiell eller samtidig kompression av skruvparet. Till exempel genom att använda elastiska brickor, dubbla muttrar, självlåsande muttrar och låsmuttrar med nyloninsats. Denna metod mot lossning är mer bekväm när muttern tas bort, men i miljöer med stötar, vibrationer och varierande belastning kommer förspänningen att minska i början av bulten på grund av avslappning. Med ökande vibrationer ökar förlusten av förspänning till trubbighet, vilket i slutändan leder till lös mutter och gängfel.
2. Mekanisk låsning: Använd saxsprint, stopppackning och snöre. Metoden för mekanisk lossningsförebyggande är mer tillförlitlig, och metoden för mekanisk lossningsförebyggande bör användas för att hantera viktiga anslutningar.

3. Permanent låsning: Punktsvetsning, nitning, limning etc. Denna metod används oftast för att krossa gängade fästelement under demontering och kan inte återanvändas.

4. Nitning och låsning: Efter åtdragning kan metoden med slagpunkt, svetsning och limning användas för att få skruvparet att förlora sin funktion och bli en icke-löstagbar fog. Nackdelen med denna metod är att bulten bara kan användas en gång, och det är mycket svårt att ta bort den.
5. Låsstruktur: Men strukturen som förhindrar löshet beror inte på utomstående krafter, utan beror bara på sin egen struktur. Metoden för strukturell glappkontroll är metoden för att kontrollera glappkontroll nedåt i gängorna, vilket är den bästa metoden för glappkontroll för närvarande, men är inte känd för de flesta.
sexkantsbultar